arkadaşlar rölanti ayarını ustaya yaptırdığım zaman tamamen düzeni kaçıyor.kendim yapmaya başladım.aracım 1.6 karbüratörlü.rölanti ayarını kafama göre ayarlıyorum.motor soğukken 600 devirde olan gösterge ısındıktan sonra 1000 devire çıkıyor.bu ayarda şu sıcak havalarda bile ilk çalıştırmayı jikle ile yapıyorum.biraz yükseltince soğukken 700-800 devir olan gösterge ısınınca 1200 devirlere çıkıyor.böylesi de çok yüksek oluyor.ortasını bulamıyorum bir türlü.ayrıca her iki ayarda da frene basınca rölanti 200 devir yükseliyor.yolda giderken boşa alınca 200-300 devir aşağı iniyor.rölanti ayarının püf noktası var mı?nasıl en iyi hale getirebilirim?